?

Log in

No account? Create an account
Mikhail's Journal
 
[Most Recent Entries] [Calendar View] [Friends]

Below are the 20 most recent journal entries recorded in Mikhail's LiveJournal:

[ << Previous 20 ]
Monday, September 23rd, 2013
6:08 pm
Monday, April 8th, 2013
9:20 am
Friday, April 6th, 2012
9:56 am
Круиз он и по-русски - круиз

Эпиграф:

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%80%D1%83%D0%B8%D0%B7

Круи́з — (англ. cruise), в первоначальном значении  морское путешествие. В настоящее время понятие расширилось…..

Несмотря на непреодолимые позывы организма избежать написания путевых заметок,  данное путешествие настолько выбилось из привычного понятия "отпуск", что не воспеть его было бы просто кощунством.

Началась эта история одним долгим зимним вечером (хотя скорее дождливом осенним - но это мелочи). Сидючи у камина, где лениво догорали дрова (неплохо начал - а? Прям Голсуорси наш да и только) я перелистывал вконтакт где и наткнулся на призыв далекого вфренда съездить ка в морской круиз вдоль берегов США за смешные деньги.  Присоединиться к данной операции было нереально, но фраза про смешные деньги в душу запала. Кроме того как истинный маринист (или мареман) всегда мечтал эх-прокатиться на шикарном лайнере (да и не я один такой - вот Эллочка-людоедка тоже помница пыталась).

Разузнав детали выяснилось что таже фирма катает (плавает? ходит? бродит?) и по Европе, что нам несколько ближе.

Конечно манил рейсик в 107 дней от Средиземного моря аж до Новой Зеландии с заходом на Мадагаскар (улыбаемся и машем). Но это уж был бы перебор. Отложим на постпенсионное время.

В итоге остановились на скромном недельном варианте из Барселоны-Сардиния-Сицилия-Италия-Франция-и назад. На шикарном супер-пупер 5звездочном офигеннокакомколичествепалубном лайнере.

Наверное пытливый читатель уже даже понял  его название. Для непытливых ответ ниже.

Дальше пошли технические детали. Типа добраться до Барселоны. В принципе легко решаемая задача, но не хотелось за билеты платить стоимость круиза, поэтому экономный вариант звучал так: Питер-Хельсинки на машине и там Чешскими авиалиниями через Прагу до Барселоны.

Правда пришлось на день раньше прилететь дабы без напряга сесть утром на корабль (а вот фиг - не корабль - а судно или теплоход или лайнер!) Но это же не проблема? Лишний денек погулятть по симпатичному городу одно удовольствие. Особенно когда в Питере еще март с -4 +4 а в Испании вроде бы тот же март, но блин с пальмами и +16-18. Некая разница всеж имеется. Хотел нашли дешевый. Правда рулили там китайцы, блестяще владеющие китайским и имеющим некое представление о языке страны пребывания. О существовании других языков прозрение пока не настигло их. Но нас этим не напугать. После многолетнего общения в Черногории с китайцами на сербском приходят некие навыки и (особенно!) нужные жесты. Несомненно заслужил бы несколько десятков просмотров на ютубе ролик, где мы жестами объясняем китайским друзьям что дети хотели бы посетить их служебный туалет по срочной необходимости. У бедной китаянки даже прошел насморк (весна всежтаки – холод-авитаминоз-простуда) глядя на наши прыжки и ужимки.

Решив таким образом все вопросы с логистикой тел (оставались буквально мелочи - получить шенг визу и прокатать ее в финке - но это в общем то совсем мелочевка на сеодняшний день), мы у того же камина стали терпеливо ждать конца марта и предвкушать удовольствие от теплого морского ветра нежно фигачущего по морде (лексика не совсем классическая, но тоже сгодится).

Но судьба подготовила еще парочку забавных сюрпризов.

Как то январским воскрестным утром, лениво перелистывая каналы на спутнике, чтото меня остановило на китайском англоязычном канале CCTV9. И там в бегущей строке мелькнуло чтото про итальянский лайнер столкнувшийся с айсбергом-вайсбергом-айзенбергом  берегом.

Интересно (подумал я). Лайнер. Италия. Хм.

Но мало ли в бразилии донов педров? В Средиземном море не протолкнуться от круизных лайнеров. Но решил пощелкать каналы уже прицельно. Вскоре всплыло название компании.

Costa cruises.

Хм-хм (подумал я). Но даже в этом случае у них 15 судов во флотилии. 1/15 вероятность попадания пули.

Посмотрел круизные документы.

Costa Concordia.

Хм. Хм. Хм. Бля!

Оно самое.

Вечер (=утро) сразу перестал быть томным.

Потихоньку узнавали детали. Почитал форумы. Версии. Теории заговора просто меркли перед суровой реальностью. Бабник-капитан. Украинские красотки. Досрочный побег с судна. Мило-мило. Симпатичненькая компания подобралась.

Далее начался анализ ситуации. Я, как бывалый корабел (а для тех кто не в курсе - я - бывалый корабел!), осмотрел пробоину. Немного смущало, что судно завалилось дыркой вверх. В теории обычно она смотрит вниз. Ну да ладно - тем проще. В моем видении проблем быть не должно - наваривается поверх стальной лист и судно своим ходом шлепает в порт ремонта. Piece of shit. То есть - Piece of cake. Но похоже в компании корабелы были покорабелистее меня и решили просто судно бросить нафиг. Ну ладно - хозяин барин. Им виднее.

Главное - мой то круиз как?

Билеты на самолет невозвратные. Отпуск то в общем то тоже.

Но пытливый ум быстро разработал план Б. Провести неделю в Испании. Арендовать машину. Жизнь снова заиграла красками.

Но потом все вернулось к прежнему варианту. Быстро нашли замену судну. Правда оно находилось в ремонте и первые рейсы начнутся как раз перед нами. Но это обратно мелочи. Подумаешь - выпадающая проводка и ремонт фановых труб на ходу (и то и другое лично наблюдал и даже сказал бы внюхал). Не потонул - и ладно.

Главное - процесс предвкушения отпуска продолжился.

Вскоре пришло сообщение о внезапном банкротстве авиакомпании Малев.

Хм. (подумал я). Малев был одним из вариантов перелета. Иш ты - пуля пролетела мимо. Странно. Неужто наверх не дошла инфа что мы летим чехами а не венграми?

Потом прилетела другая пуля - CSA обанкротились и с февраля больше не летают.

Но быстрый поиск показал, что эта нога - у кого надо нога. То есть это чехи - но не те.

Канадские.

Мимо.

Вскоре следующий выстрел - интервью уже с кемнадоногой - настоящим директором CSA - где недвусмысленно сказано, что "банкротство - дело нескольких месяцев". Даже у неотгощенных интеллектом особей (типа меня) возникает вопрос - несколько - это скока?

Но и эта пуля просвистела мимо - вскоре пришло опровержение. Типа "между прочим - вы меня неправильно поняли".

24/02/2012 09:40 Czech Airlines (CSA) находится в одном шаге от банкротства, при этом клиента, который захотел бы купить авиакомпанию, нет.

24/02/2012 19:02 Czech Airlines опровергла информацию о своем банкротстве. Авиакомпания Czech Airlines опровергла информацию о том, что перевозчику якобы угрожает банкротство.

Ладно. Быстро поднятое не считается упавшим.

Летим.

Но в жизни не должно быть пауз. Довольно скоро мы получили письмо от CSA где нам вежливо сообщили что из нынешних билетов мы можем наделать бумажных самолетиков и красиво их выпустить в окно – тех рейсов не будет.

Мило.

Зато будут другие.

Предложенные альтернативы подразумевали приземление в барселоне за 1 минуту до отшвартовки парома или углубленное пребывание в чехии.

Но в итоге был решен и этот вопрос.

Пуля вроде и попала, но всего лишь "ранен".

Томительное ожидание продолжилось - еще было целых 3 недели - а обойма капризов судьбы вряд ли опустела.

 Так что было не только не обидно, но даже и приятно (в чемто) получить с утра смску начинающееся со слов "your flight is cancelled"  (проверенное бодрящее средство - никакой кофе и рядом не лежал). Всеж хорошо, когда тебя не обижают невниманием.

Новый цикл оптимизации маршрута - и вуаля. Пуля извлечена. Израненные, но довольные продолжаем улыбаться и махать.

Кстати как коста так и чехи проявляли нешуточную заботу о нас и неоднократно предлагали отказаться от поездок даже без штрафных санкций (заговор??? сговор??? они чтото знают!?!?!).

Ага. Щаз. Ктож от такого драйва откажется? Тем более в самой поездке ожидалось словить еще пуль. Уже собсно в боевой обстановке.

И фортуна не обманула моих ожиданий...

Впрочем на этом время, отведенное на написание, вышло (самолет приземлился). А вместе с ним и первая часть истории - так сказать "работа без мяча" или отпуск он-лайн.

А как все прошло офф-лайн, какие еще сюрпризы поджидали нас в дороге, какие пули свистели над головой   вы узнаете из следующей части

ЗЫ1

Если она состоится конечно.

ЗЫ2

Исключительно по заявкам читателей

Фсем чмоки в этом чате.

Ухожу-ухожу-ухожу.

Monday, February 20th, 2012
12:58 pm
тестег
Набрано баллов: 1

Логико-сенсорный интроверт (ЛСИ) — Инспектор (Максим Горький)

Описание И. Вайсбанда

1. «Последовательный борец». Умеет здраво и точно выбрать лучшую из имеющихся систем, подходов и с бескомпромиссностью, доходящей до упрямства, бороться за её внедрение. Категорически отвергает всё, что не может в неё войти. Доводит эту систему до идеального состояния. Очень надёжен в осуществлении своей системы, даже если эта система — непостоянство. Так Талейран сумел занимать нужное ему положение при Бурбонах, а потом директории, Наполеоне и снова при Бурбонах и умер в богатстве и роскоши, к которым и стремился.

2. «Трезвый реалист». Никогда не впадает в отчаяние и не поддается иллюзиям. Всегда одинаково ровен, спокоен, логичен. Сам не склонен к фантазиям и не любит маниловщины в других.

3. «Исследователь». Имеет склонность к глубокому исследованию узких проблем. Кропотливо устанавливает их связи с ранее изученным. Умеет выслушивзть собеседника и даже по отрывочным сведениям понять суть излагаемого вопроса. Чувствует состояние собеседника. Нередко способен слышать сразу двух говорящих. Высокая норма одиночества. Мало читает, много размышляет — это его любимое состояние. Знание всегда доводит до практического применения. Тем, кто не обладает его доскональностью понимания ситуации, его поступки кажутся парадоксальными и непредсказуемыми. Видит выход там, где другие его не видят.

4. «Смесь деликатности и авантюризма». Довольно замкнут и скрытен. Не любит быть центром внимания. В общении чуток и ненавязчив. В то же время ему нужны слушатели. Своей целеустремленностью вовлекает людей во внедрение собственной системы. Если он что-то видит точно, а другие неточно, впадает в агрессию. Упрям и бескомпромиссен (Мартин Лютер). Будучи руководителем, склонен завинчивать гайки. Тактичен, чувствует людей, но относится к ним как к инструментам. Личные чувства симпатии и антипатии его при этом не отвлекают, важны результаты. Этику подчиняет логике. Не терпит, когда трогают его вещи, — это для него кровная обида. Тяжело переносит агрессивных людей, хотя с ними не спорит.

5. «Стоик». Вынослив и непривередлив, не тратит время на быт. Предпочитает скрывать свои ощущения: голод, усталость, боль, страх. Больной ребёнок не стонет, чтобы не травмировать мать.

6. «Близкие». Влечения не скрывает, иногда даже кажется, что специально их демонстрирует. Не пропускает незамеченным ни одного лица противоположного пола. О чувствах же окружающих судит только по их внешним проявлениям: как смотрит, как разговаривает с ним партнёр. Поэтому сравнительно легко может ошибиться и своё желание быть любимым принять за чувство партнёра. Знает об этом, поэтому недоверчив и подозрителен.

Наилучший партнер в браке, дружбе, работе — Гамлет.

Ваша квадра (четвёрка типов, в обществе представителей которых отношения налаживаются лучше всего): Горький, Гамлет, Жуков, Есенин.

Ваша сильная черта — умение мыслить логически. Действуйте методично, систематически. Взявшись за любой вроде бы мелкий вопрос, раскручивайте его, проникая все глубже и глубже. Вы — конструктор, организатор, солдат.

Развивайте умение понимать человеческие отношения, чувства. Вдумывайтесь в этические проблемы.

Описание Е. Филатовой

1. Жизнь должна подчиняться определенной системе — как в материальном мире, так и в мире человеческих отношений. Если эта система нарушается, следует прикладывать волевые усилия для ее поддержания, усовершенствования и восстановления.

2. В широком общении полезно пользоваться этическими нормами поведения, а в отношениях с близкими людьми — договорными обязательствами.

3. Я не очень доверяю тому, что выглядит слишком неординарным, сильно отличается от общепринятых норм, не подверглось длительной практической проверке.

Wednesday, August 24th, 2011
9:11 am
testeg
www.testkub.ru/itog.php?p=1&v=30&pust1=2&kub1=5&kub2=12
&kub3=15&kub4=19&kub5=20&kub6=22&kub7=28&lest1=31&lest2=35
&lest3=39&lest4=41&zvet1=44&zvet2=48&zvet3=49&zvet4=53&uragan1=54








Образы, которые вам представились, имеют следующий скрытый смысл:



      "Пустыня" - это жизнь, которая вас окружает! И то, насколько комфортно вам в этой пустыне, показывает, как вы ощущаете себя в жизни. На сегодняшний день вам достаточно комфортно живется в этом мире.



      "Куб" - это вы, отражение вашей личности! И характеристики куба отражают черты вашего характера.
      Местоположение куба говорит о том, что вы практичны, и при необходимости можете просчитать ситуацию наперёд. Точно знаете, где и что у вас находится - ключи или инструменты...


      Ваш куб размером с дом. Это значит, что вы прирожденный руководитель. "Копание в мелочах" не для вас. Вам нужны "масштабы" для управления.

      Температура куба свидетельствует о том, что вы умеете выстраивать "теплые" отношения с окружающими, хотя внешне можете казаться "холодным".

      Сила отражения от граней - степень честолюбия. Вам важны оценки окружающих. Вы стремитесь к успеху, комфорту, здоровью и честолюбие вам в этом хороший помощник.

      Судя по другим свойствам куба, ваш внутренний мир, отношение к жизни, продолжают формироваться. Важно, что вы не стоите на месте, а развиваетесь.       Вы тверды, когда речь идет о принципиальных вопросах.

      Ваш куб легкий - это говорит о том, что вы "легки на подъём", быстро принимаете решения, когда вам важна ситуация.
      Про куб всё... Но, зная, что его характеристики - это черты вашей личности, возможно, вы осознаете ещё что-то о себе. Теперь про лестницу...




      "Лестница" - это ваши друзья и, судя по её местоположению и размеру, вы умеете решать свои проблемы с помощью друзей. «Близки» и открыты с ними.

      У вас есть друзья, для которых вы являетесь авторитетом и наоборот.

      Материал лестницы указывает на то, что в основном, вы общаетесь с "старыми" друзьями, с теми что давно в вашей жизни.

      Судя, по количеству ступенек, у вас не много друзей, но это надежные взаимоотношения. Остальные - просто знакомые.



      Теперь про "цветы"! Это ваши творческие планы. Вы "держите" их близко при себе. К тому же ваши творческие планы, скорей всего, относятся к одной сфере жизни.

      Эти планы реально осуществимы.

      Количество цветов говорит о том, что у вас много творческих планов, но возможно они пока недостаточно конкретны.



      "Ураган" - это жизненные неурядицы! Жизненные неурядицы обходят вас стороной и это именно ваша заслуга.


      Помните! Вы УНИКАЛЬНАЯ ЛИЧНОСТЬ. У вас есть абсолютно всё для того чтобы стать кем вы захотите! Всё в ваших руках!







Thursday, September 23rd, 2010
10:01 am
Занимайтесь, дети, спортом.

 Давно я так не бегал.

 

Решил я тут для понтов вернуться из Москвы Сапсаном. И все то бы ничего да сказалась моя вечная уверенность в стереотипах. Казалось бы - с какого вокзала идет поезд до Москвы? Правильно мыслите - с Ладожского. А обратно - из Москвы в Питер? Ну разумеется с Курского. А? Что? Кто то назвал Ленинградский или вроде бы как он нынче Николаевский? Забудьте - это вчерашний день.

 

 Но так иди иначе, но картина была шедевральная. Я - нестарый еще мужчина с красным лицом (с- холмс) представительный мужчина в летах - в шикарнном и не побоюсь этого слова - блестящем (в некоторых местах) костюме прибываю на Ленинградский вокзал, преодолев обычные Московские пробки и вальяжно распрощавшись с водителем, сказав чтото  барственное типа "нууууу я еще бутылочку пивка успею купить" осеняю своим присутствием Ленинградский вокзал. Неторопливо следую к платформе по ходу отмечая, что странно, но поезд в 19-45 в расписании есть, а мой в 19-15 кагбы  нет.

Не теряя присутствия духа и полагающейся вальяжности иду на перрон (или платформу?) по ходу отмечая положеный нашему государству бардак и беспорядок. И  тут (в силу моего недюжинного ума и сообразительности) меня начинают терзать смутные сомнения. С одной стороны - происки «кровавой гэбни» ™  вполне могли привести к потере целого поезда. Тем более что широкая масса "правозащитников" без труда нашла бы здесь происки Путина и его клики.

Но я же, несомненно, живу в лучшем из миров и со мной не могут случиться подобные вещи - в моем мире их просто не существует. Поэтому не прошло и 5 минут, а я уже сообразил залезть в билет и заметить загадочные буквы КУР.

Немерянное количество высших образований за вычетом провинциального происхождения помогли решить ребус. Правда желаемого облегчения это не принесло. Ибо как ни крути - но хоть ты тресни - кур никак не превратишь в лен.

В воспаленном мозгу еще теплилась надежда, что Курский вокзал - часть комплекса трех вокзалов. Но услужливый моск сразу же проиграл в голове железный мехаический голос: " станция Комсомольская. Выход к вокзалам Ярославскому, Ленинградскому и Казанскому". Как это ни странно, но Курского среди них не оказалось.

 

Часы между тем весело показывали 18-55.

 

И в этот самый момент вечер внезапно перестал быть томным. Аки гордый (или горный) олень я поскакал в метро. С вещами , нотебуком, в костюмчиге и с чувством собственного достоинства я рвал в метро (не НА метро а В метро). Попутно проявляя чудеса эквилибристики - на ходу доставая и отсчитывая 26 руб без сдачи.

Но самое смешное началось по прибытии на вокзал, где я ранее никогда не был. Оказалось, что прямого выхода из метро к нужной мне платформе то и нет - тока к пригородным поездам. А учитывая, что бегал я под землей, иногда выныривая на очередную платформу наверх - все это мне живо напомнило старый мультик (композитор кстати Артемьев) "Баба-яга против". А стало быть выступал в роли кащея с бессмертным "недолет-перелет-недолет......". Ибо на одной платформе я видел Сапсан на соседних путях, а перейдя к следующему выходу с удивлением обнаруживал его родимого далеко позади.

И все это заметьте под аккомпанимент фраз "...заканчивается посадка на..."

Встреченный мною народ на отчаянный вопрос да чтож мне теперь - всю жизнь по этой пустыне шататься? - эээээээээ - Как пройти в библиотеку?

Где же нахрен эта чертова платформа?

Задумчиво смотрели вдаль и отвечали из глубины нирванны - Ищите мол и обрящете свой поезд.

Сами мы мол не местные, но отвечаем, что данный вокзал – действительно Курский. Ибо так написано в метро.

Ну ладно - недюжинный интеллект  и опыт прохождения игр-квестов  помог найти скрытый туннель и под фразу "...провожающие изыдите..." я загрузился.

Каково же было мое удивление, когда я обнаружил за своей спиной еще пяток тяжелодышащих топ менеджеров - также в костюмчиках и с неизменными компами.

Манагеры с места в карьер начали рассказывать как они как савраски бежали с ленмнградского вокзала. Ха. Нашли кому рассказывать.

В общем добрая треть вагона напоминала первый час толи футболистов в перерыве матча (как по шумному дыханию, так и по запаху) то ли смертельно больных и  внезапо узнавших что переход в мир иной пока откладывается.

Кстати победителями то вышли не все. Двери в Сапсане закрываются за минуту до отправления и мне довелось увидеть обреченность в глазах бьющихся с той стороны бедолаг. Это конечно двойной облом - добежать до стоящего поезда и не иметь возможности в него сесть.

 

А потом ничего - все пришли в себя.

И даже успели нажраться :-)

 

В общем мораль то басни проста: чиатйте билеты и занимайтесь спортом

Сидите братцы дома - нефиг вам, чахлые провинциалы, навещать Москву. Там и без нас народу хватает.


Saturday, August 1st, 2009
8:22 pm
Дата
Сегодня исполняется 15 лет как я работаю на последнем месте работы.
Историческая дата.
А ведь когда устраивался в те далекие 90е все в один голос твердили, что это на пару лет - не более.
Были времена, когда очень уж хотелось уволится.
Но хорошо, что этого не случилось.

Ибо компания эта поистине великая.
И даже в самые тяжелые годы я признавал ее величие и мощь.

Я выражаю ей огромную признательность за все, что я благодаря ей приобрел и научился.

И как бы ни сложилась судьба далее - я желаю этой компании процветания и успехов.
И хорошо, что наши судьбы пересеклись.

Ибо как сказано - галантерейщик и кардинал - это сила!!!!
Saturday, July 25th, 2009
11:40 pm
тест Тест по маркетингу
10:14 pm
тест Фразы из советских фильмов
Sunday, July 19th, 2009
5:46 pm
тест ЕГЭ по информатике и ИКТ 2009
12:43 am
тест Способны ли Вы стать руководителем?
12:18 am
тест ЕГЭ по русскому языку 2009
Saturday, March 21st, 2009
2:51 pm
SmartMoney
Вы помните рекламу 90-х?

И вот ваш приз:

Почти все правильные ответы - почти целый сникерс.
Попробуйте еще, чтобы получить неоткусанный.

Пройти тест

Tuesday, February 17th, 2009
10:17 pm




Tuesday, December 23rd, 2008
9:51 am
Мой размер IT-IQ - 26 баллов

Тест от Softkey на E-xecutive.ru – узнайте свой размерчик!
Tuesday, October 21st, 2008
4:46 pm
Уроки иностранного
Моя дружба с ненашенскими языками началась давно.
И как правило - была напряженной и захватывающей - как в детективе.

Году так в 1990 - довелось побывать в Алжире.
Там я выучил 2 фразы:
- Шайхия таиба
- Щукран

Первое я основательно забыл.
А второе на местном разновидности арабского означало Спасибо
Тока вы не подумайте что у меня память феноменальная (хотя о чем это я? никто и близко так не думает)
Просто я тогда это в книжечке записал.

Другой случай - в 1996 году в Германии на стыке с Бельгией

Многа смешных букафCollapse )
Вот так то вот.
Внимание!!!
На прощание тестовый вопрос.
Получив всю фундаментальную подготовку выше по тексту для вас не составит труда перевести следующую поговорку, учитывая что все смысловые слова здесь общие с нашими.
BOLJE DOBAR GLAS NEGO ZLATNI PAS

ОтветCollapse )

варианты - вельком
Wednesday, September 3rd, 2008
5:40 pm
Полет над гнездом бельгушки
По крайне немногочисленным заявкам пишу путевые заметки на заданную тему.
Началось все еще в январе, когда мы сидели за обедом с моим бельгийским коллегой Марко Энгеленом (которого в нашей компании называют просто и ласково - Маркс-и-Энгельс).
Речь зашла о его аццких перелетах в Пермь и сопутствующих впечатлениях.
Плавно переключились на Питер и плохую погоду.
Потом я вскользь упомянул, что бесстрашные летчики из Люфтваффеганзы в отличие от многих местных авиакомпаний летают и в непогоду в Питер.
Факт этот его заинтересовал и Марко поинтересовался почему, интересно.
Я естесственно сказал (перефразируя анекдот):
"Ну видимо они помнят еще 1941-43...
Правда тогда они не садились..."

От такой шутки на лице его читались смесь удивления и восхищения по типу:
"Ну надо же, эта обезьянка еще и шутит. Да еще и на такие скользкие темы. Ну кто бы мог подумать. А нам то говорили - медведи...лапти..."

После чего он решил открыть мне душу:
Read more...Collapse )
Вот так вот все и было....
Много написал - надо закругляться...
Monday, May 26th, 2008
1:57 pm
 
Тест: насколько вас тошнит от работы?

Детонатор тошноты: 80%. Вы живете от вечера пятницы до вечера воскресенья. Все остальное время своей жизни – существуете. В воскресенье накатывает тоска: какой ужас, думаете вы, завтра снова на работу. Собираясь в офис, вы тянете время: еще чашечку кофе, еще бутербродик. И даже жутким пробкам иногда радуетесь: ведь они отдаляют вас от работы. В офисе вам кажется, что у вас начинается депрессия. Да уж. Вам просто необходимо спустить пар и срочно понизить уровень тошноты процентов на пятьдесят! Возьмите отпуск. И – в Рим, Египет, на Кубу, или в деревню. Куда угодно!
Пройти тест ещё раз 
1:40 pm
Я проверил свои знания русского языка и получил пятерку.



Сходи, проверься?
Monday, April 21st, 2008
10:34 am
[ << Previous 20 ]
About LiveJournal.com